建設機械（重機）の寿命を延ばし稼働率を上げるためには、日常の点検、給油油はもちろん
異常に気が付いたらすぐに原因を追及し、それに対処することが必要です。

そのまま運転を続けますと、更に大きな故障の原因となり、時には大事故を起こすことにもなりかねません。
故障かな？と思った場合は、下記の項目について原因を調べ、調整・修理などの対策を行ってください。
原因が不明な場合や修理が困難な場合はフィールドメンテナンスまでご相談ください。

＊印がついているものは修理が困難ですのでフィールドメンテナンスまでご相談ください。

エンジンが始動しない

スタータスイッチ不良（スタータが回転しない）	接続、接続箇所を修理（バッテリーターミナルの接触不良）
スタータの回転力不良（スタータの回転が遅い）	バッテリーの完全放電、スタータの故障、配電接続部の汚損、ゆるみ
運転部分の焼付気味	＊修理が必要です
燃料系統の空気抜き不完全	空気抜きを十分に行う
フューエルフィルタのつまり	清掃または交換
圧縮圧力不足	＊修理が必要です
燃料噴射ポンプ不良	＊修理が必要です

PAGETOP

運転中にエンジンが自然停止した

フューエルフィルタのつまり	清掃または交換
燃料系統にエアー混入	燃料配管接続部の増締め

PAGETOP

異常音が発生する（燃料または機械的）

粗悪燃料の使用	交換
マフラ内部の破損	交換

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エンジンのオーバーヒート

ベルトの伸び、油付着	清掃または交換
ラジエータの不良	＊修理または交換
ファンの破損	＊交換
サーモスタット不良	＊交換
ウォーターポンプ不良	＊交換
ラジエータの汚れ（目詰まり）	清掃

PAGETOP

油圧ポンプの圧力が上がらない

油圧ポンプの内部、油漏れ	＊油圧ポンプ交換
油圧ポンプのエアーの吸込み	給油または、吸入側ホースの点検

PAGETOP

油圧ポンプから異音がする

吸込側継手がゆるんでいるか、作動油量不足でエアーを吸い込んでいる	継手部増締または給油

PAGETOP

作業機の全作動力が低下する

エンジン出力不足	エンジン取扱説明書参照
油圧ポンプ摩耗による機能低下	＊油圧ポンプ交換
作業油量不足	給油
サクションフィルタの目づまり	サクションフィルタ交換

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作業機の作業機力不足

油圧シリンダパッキン損傷	＊油圧シリンダパッキン交換

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走行力不足

走行モーターの性能低下	＊走行モーター交換
スイベルジョイントパッキン損傷	＊スイベルジョイントパッキン交換
油圧ポンプの性能低下	＊油圧ポンプ交換

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旋回力不足

旋回モーターの性能低下	＊旋回モーター交換
旋回輪の焼付き	＊給油脂または旋回輪交換

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旋回停止時に流れる

バルブのゴミづまり	＊バルブ洗浄
旋回モーターの性能低下	＊旋回モーター交換

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油圧シリンダの力不足

油圧シリンダピストンまたは、ロッド損傷	＊油圧シリンダピストンまたは、ロッド交換
操作弁の内部、油漏れ	＊バルブASS'Y修理、交換

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エンジン運転中ライトがちらつく

配線不良、バッテリの劣化	ターミナルのゆるみ、断線の点検修理、バッテリの交換
ファンベルトのゆるみ	ファンベルトの交換、張り点検

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始動スイッチを入れてもスタータが回らない

配線不良	＊点検、修理
スタータの不良	＊交換
バッテリの充電不足	充電する

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スタータのピニオンが出たり入ったりを繰り返す（バタバタする）

バッテリの充電不足	充電する
セフティリレー不良	＊交換

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スタータによるエンジンの回しかたが遅い

スタータ不良	＊交換

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